קניון הוא אחד המקומות בהם אנחנו הכי אוהבים לבלות עם הילדים, החברים או בני המשפחה. הקניון גורם לנו להרגיש בנוח, ומאפשר לנו לקחת חלק בחוויה צרכנית מהנה. כולנו רגילים אל הקניונים כבר מגיל צעיר, ולכן לא תמיד אנחנו שמים לב למאמץ המושקע בתכנונו. במילים אחרות, לפעמים כדאי לעצור לרגע, ולנסות להיזכר מה אנחנו באמת יודעים על החלק החשוב ביותר בקניון – החניון.
מלבד מי שנוסע בתחבורה ציבורית, לא ניתן להגיע אל הקניון, ולא לעבור דרך החניון. זהו מתחם סגור בדרך כלל, המאובטח על ידי צוות מקצועי מטעם חברות מנוסות. החניון מציע כניסות שונות אל הקניון, והוא יכול להכיל מאות מקומות חנייה. בתקופות עמוסות כמו חודשי הקיץ, החופש הגדול והחגים קשה למצוא חניה גם בחניונים הגדולים ביותר, אולם באופן כללי מדובר על פיתרון יעיל. בנוסף, כדאי להזכיר כי הריצוף בחניון עשויה ברוב המקרים מבטון מוחלק, וכאן טמון היתרון שלה.
בטון מוחלק מציע תשתית ריצוף אידיאלית ואחידה ללא מרווחים או סדקים. יש סוגים רבים של בטון, וכיום ניתן למצוא אותו בקרב שורה ארוכה של לקוחות מרוצים:
- בעלי בתים ומעצבי פנים המשתמשים בבטון לצרכי דקורציה
- מפעלים, מחסנים וארגוני תעשייה
- בעלי עסקים, מסעדות ובתי מלון
- קניונים
החיסרון היחיד של בטון מוחלק הוא טמפרטורות יחסית נמוכות בתקופת החורף, אך זה לא רלוונטי עבור חניון בקניונים. רוב הנהגים המגיעים אל החניון של הקניון לא הולכים יחפים, ולכן אינם מרגישים מקרוב את רמת הקור של הבטון. מעבר לכך, צריך לזכור כי כמעט כל שיטת ריצוף בחניון סגור מתקררת בחורף. קרני השמש לא מגיעות אל החניון, וישנו אוורור שמטרתו הכנסת חמצן ושמירה על הרכבים. בקניונים חדשים התכנון של החניון עולה בקנה אחד עם האופי של החנויות, המדרגות הנעות והעיצוב הכללי.
מי שאינו מגיע לקניון עם רקע של בנייה או ריצוף לא תמיד שם לב ליתרונות של בטון מוחלק בתוך חניונים. יש לציין כי רמת העבודה הגבוהה היא תוצאה של ניסיון משמעותי, אשר מפותח על ידי אנשי מקצוע. רמת הליטוש אותה מקבלים בתוך החניון דורשת שימוש בכלי בשם "הליקופטר". חובה לבצע תפרים בבטון כל כמה מטרים, ולערוך חלוקה אסתטית. חניון בקניון צריך להיות מזמין, נקי, חלק, אחיד ומרשים.
מי שמתרשם מהמראה של חניון עם בטון מוחלק מוזמן ליצור קשר עם אנשי מקצוע, ולבדוק כיצד שיטת הריצוף הזו תתאים בבית או בעסק. בשנים האחרונות חלה עלייה משמעותית בביקוש עבור בטון, בעיקר בשל שיקולים אסתטיים, אך גם בגלל יתרונות פונקציונאליים. הבטון מוכיח את עצמו בתנאים קיצוניים, ויכול לחסוך הוצאות רבות על תחזוקה, ריצוף וכדומה.
 |
בטון מוחלק
מלבד מי שנוסע בתחבורה ציבורית, לא ניתן להגיע אל הקניון, ולא לעבור דרך החניון. זהו מתחם סגור בדרך כלל, המאובטח על ידי צוות מקצועי מטעם חברות מנוסות. החניון מציע כניסות שונות אל הקניון, והוא יכול להכיל מאות מקומות חנייה. בתקופות עמוסות כמו חודשי הקיץ, החופש הגדול והחגים קשה למצוא חניה גם בחניונים הגדולים ביותר, אולם באופן כללי מדובר על פיתרון יעיל. בנוסף, כדאי להזכיר כי הריצוף בחניון עשויה ברוב המקרים מבטון מוחלק, וכאן טמון היתרון שלה.
למה בטון מוחלק הוא פיתרון אידיאלי לחניונים?
בטון מוחלק מציע תשתית ריצוף אידיאלית ואחידה ללא מרווחים או סדקים. יש סוגים רבים של בטון, וכיום ניתן למצוא אותו בקרב שורה ארוכה של לקוחות מרוצים:
- בעלי בתים ומעצבי פנים המשתמשים בבטון לצרכי דקורציה
- מפעלים, מחסנים וארגוני תעשייה
- בעלי עסקים, מסעדות ובתי מלון
- קניונים
החיסרון היחיד של בטון מוחלק הוא טמפרטורות יחסית נמוכות בתקופת החורף, אך זה לא רלוונטי עבור חניון בקניונים. רוב הנהגים המגיעים אל החניון של הקניון לא הולכים יחפים, ולכן אינם מרגישים מקרוב את רמת הקור של הבטון. מעבר לכך, צריך לזכור כי כמעט כל שיטת ריצוף בחניון סגור מתקררת בחורף. קרני השמש לא מגיעות אל החניון, וישנו אוורור שמטרתו הכנסת חמצן ושמירה על הרכבים. בקניונים חדשים התכנון של החניון עולה בקנה אחד עם האופי של החנויות, המדרגות הנעות והעיצוב הכללי.
רמת הליטוש של בטון בחניון
מי שאינו מגיע לקניון עם רקע של בנייה או ריצוף לא תמיד שם לב ליתרונות של בטון מוחלק בתוך חניונים. יש לציין כי רמת העבודה הגבוהה היא תוצאה של ניסיון משמעותי, אשר מפותח על ידי אנשי מקצוע. רמת הליטוש אותה מקבלים בתוך החניון דורשת שימוש בכלי בשם "הליקופטר". חובה לבצע תפרים בבטון כל כמה מטרים, ולערוך חלוקה אסתטית. חניון בקניון צריך להיות מזמין, נקי, חלק, אחיד ומרשים.
מי שמתרשם מהמראה של חניון עם בטון מוחלק מוזמן ליצור קשר עם אנשי מקצוע, ולבדוק כיצד שיטת הריצוף הזו תתאים בבית או בעסק. בשנים האחרונות חלה עלייה משמעותית בביקוש עבור בטון, בעיקר בשל שיקולים אסתטיים, אך גם בגלל יתרונות פונקציונאליים. הבטון מוכיח את עצמו בתנאים קיצוניים, ויכול לחסוך הוצאות רבות על תחזוקה, ריצוף וכדומה.
